მუშაობის პროცესში ძრავას სჭირდება ბევრი ჰაერის შეწოვა. თუ ჰაერი არ არის გაფილტრული, ჰაერში შეჩერებული მტვერი შეიწოვება ცილინდრში, რაც დააჩქარებს დგუშის ჯგუფისა და ცილინდრის ცვეთას. დგუშისა და ცილინდრს შორის შემავალმა უფრო დიდმა ნაწილაკებმა შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული „ცილინდრის გაჭიმვა“, რაც განსაკუთრებით სერიოზულია მშრალ და ქვიშიან სამუშაო გარემოში. ჰაერის ფილტრი დამონტაჟებულია კარბუტერის ან მილსადენის წინ ჰაერში მტვრისა და ქვიშის გასაფილტრად, რაც უზრუნველყოფს ცილინდრში საკმარისი და სუფთა ჰაერის შეღწევას.
ფილტრაციის პრინციპის მიხედვით, ჰაერის ფილტრები შეიძლება დაიყოს ფილტრის ტიპად, ცენტრიდანული ტიპის, ზეთის აბაზანის ტიპად და კომპოზიციურ ტიპად.
მოვლის დროს ქაღალდის ფილტრის ელემენტი არ უნდა გაიწმინდოს ზეთში, წინააღმდეგ შემთხვევაში ქაღალდის ფილტრის ელემენტი გაუმართავი იქნება და ადვილია სიჩქარის გადაჭარბების ავარიის გამოწვევა. მოვლის დროს, მხოლოდ ვიბრაციის მეთოდის, რბილი ფუნჯის მოცილების მეთოდი (ნაოჭის გასწვრივ დავარცხნა) ან შეკუმშული ჰაერის დაბრუნების მეთოდი შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ ქაღალდის ფილტრის ელემენტის ზედაპირზე მიმაგრებული მტვრისა და ჭუჭყის მოსაშორებლად. უხეში ფილტრის ნაწილისთვის მტვრის შემგროვებელი ნაწილის, პირების და ციკლონის მილის მტვერი დროულად უნდა მოიხსნას. მაშინაც კი, თუ მისი ყოველ ჯერზე საგულდაგულოდ შენარჩუნება შესაძლებელია, ქაღალდის ფილტრის ელემენტი სრულად ვერ აღადგენს თავდაპირველ შესრულებას და გაიზრდება მისი ჰაერის შეღწევის წინააღმდეგობა. ამიტომ, ზოგადად, როდესაც ქაღალდის ფილტრის ელემენტს მეოთხედ სჭირდება შენარჩუნება, ის უნდა შეიცვალოს ახალი ფილტრის ელემენტით. თუ ქაღალდის ფილტრის ელემენტი დაბზარულია, პერფორირებულია, ან ფილტრის ქაღალდი და ბოლო თავსახური გაფუჭებულია, ისინი დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს.