კონდიციონერის ფილტრები გამოიყენება მანქანაში ჰაერის გასაფილტრად და მჭიდრო კავშირშია ჩვენს ჯანმრთელობასთან. ეს ასეა: ყველამ უნდა ატაროს ნიღაბი ეპიდემიის დროს, რათა თავიდან აიცილოს ეპიდემიის გავრცელება. არის მიზეზი. ამიტომ აუცილებელია მისი დროულად შეცვლა, როგორც წესი, ყოველ 1 წელიწადში ერთხელ ან 20 000 კმ.
რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს მანქანის კონდიციონერის ფილტრი?
კონდიცირების ფილტრის ელემენტის ჩანაცვლების ციკლი დაწერილია თითოეული მანქანის ტექნიკურ ტექნიკურ სახელმძღვანელოში. სხვადასხვა მანქანებისთვის, უბრალოდ შეადარეთ. მაგალითად, Honda Civic-ის ტექნიკური სახელმძღვანელო გვირჩევს, რომ კონდიცირების ფილტრის ელემენტი უნდა შეიცვალოს ყოველ 1 წელიწადში ან 20000 კმ-ში; Audi A4L უნდა შეიცვალოს ყოველ 30000 კმ-ზე. მაგალითად: ლავიდას სჭირდება კონდიციონერის ფილტრის გაწმენდა 10 000 კილომეტრზე, გამოცვლა კი 20 000 კილომეტრზე, რაც თითქმის წელიწადში ერთხელ ხდება. თქვენი საკუთარი ტექნიკური სახელმძღვანელოს მიხედვით, ძირითადად პრობლემა არ არის. თუ დაკარგავთ, დარეკეთ მომხმარებელთა სერვისში და მოითხოვეთ ტექნიკური სახელმძღვანელო. სხვადასხვა გამოყენების გარემომ შეიძლება წინასწარ განიხილოს ჩანაცვლება
რამდენად ხშირად იცვლება სანაპირო, სველი ადგილები
მიუხედავად იმისა, რომ მისი შეცვლა შესაძლებელია ტექნიკური სახელმძღვანელოს რეკომენდირებული დროის მიხედვით, ყოველივე ამის შემდეგ, მანქანის გარემო ყველასთვის განსხვავებულია, ამიტომ აუცილებელია წინასწარ განიხილოს მისი შეცვლა საკუთარი სიტუაციიდან გამომდინარე. გარემოს დაბინძურება, გზების პირობები, კლიმატური მახასიათებლები და გამოყენების პირობები განსხვავდება რეგიონიდან რეგიონში. მანქანის რეგულარულად მოვლისას აუცილებელია კონდიციონერის ფილტრის ელემენტის სისუფთავის შემოწმება. ჩანაცვლებამდე უმჯობესია არ გადააჭარბოთ 20000 კმ-ს.
მაგალითად, გაზაფხულზე და შემოდგომაზე, კონდიციონერების გამოყენების სიხშირე შედარებით დაბალია, რაც, სავარაუდოდ, გამოიწვევს კონდიცირების სისტემაში ამ მინარევების დაგროვებას და შეუძლებელია საკმარისი ჰაერის კონვექციის მიღება, რაც ბაქტერიებს გაამრავლებს. მანქანაში შეიძლება უსიამოვნო სუნი იყოს. სანაპირო, ნოტიო ან წვიმიანი ადგილებისთვის აუცილებელია ფილტრის ელემენტის წინასწარ შეცვლა.
რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს ტერიტორიები ცუდი ხარისხის ჰაერით
ასევე წინასწარ უნდა შეიცვალოს უხარისხო ჰაერის ადგილები. მანქანის გარემოში, სადაც ბევრი მტვერი და მტვერია, უმჯობესია კონდიციონერის ფილტრის წინასწარ შეცვლა. მაგალითად, ქალაქში, სადაც ძლიერი სმოგია, აუცილებელია ყოველ 3 თვეში ერთხელ მისვლა, რომ ნახოთ, საჭიროა თუ არა მისი შეცვლა.
უმჯობესია არ ააფეთქოთ ფილტრის ელემენტი და შემდეგ გამოიყენოთ იგი
კონდიცირების ფილტრის ელემენტის ჩანაცვლების ციკლი ძალიან ხანმოკლეა და ბევრი მეგობარი იფიქრებს: ""უი", ეს ძალიან ფუჭი და ძვირია. ”ასე რომ, მე გამოვნახე გამოსავალი: ”მე გავასუფთავებ მას და ცოტა ხნით გამოვიყენებ, კარგი?” "
სინამდვილეში, უმჯობესია კონდიციონერის ფილტრის ელემენტის შეცვლა. მისი აფეთქებით შეუძლებელია იგივე ეფექტის მიღწევა, როგორც ახლად შეძენილი ფილტრის ელემენტი. კონდიცირების ფილტრის ელემენტი ზოგადად იყოფა ჩვეულებრივ ფილტრის ელემენტად და გააქტიურებული ნახშირბადის ფილტრის ელემენტად. ჩვეულებრივი ფილტრის ელემენტი დამზადებულია ეკოლოგიურად სუფთა მასალისგან და იკეცება და იკეცება, როგორც დაკეცილი ვენტილატორი. გააქტიურებული ნახშირბადის ფილტრის ელემენტი შედგება გააქტიურებული ნახშირბადის და უქსოვი ქსოვილებისგან. ახლა ყველაზე ხშირად გამოყენებული მანქანა არის გააქტიურებული ნახშირბადის ფილტრის ელემენტი. მას შემდეგ, რაც გააქტიურებული ნახშირბადი გაჯერებულია ადსორბციით, მისი ადსორბციული ეფექტი მნიშვნელოვნად შემცირდება და ადსორბირებული ნივთიერებები ძირითადად არ გამოიყოფა.
ზოგადად, რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს კონდიციონერის ფილტრის ელემენტი, ძირითადად დამოკიდებულია იმაზე, არის თუ არა თქვენი მანქანის გარემო ცუდი. ჰაერის ცუდი ხარისხისა და ძლიერი სმოგის ადგილებში მისი შეცვლა ყოველ 3 თვეში არ არის ზედმეტი და ღირებული. მაგრამ თუ გარემო უკეთესია, ტექნიკური სახელმძღვანელოს მიხედვით, საკმარისია მისი გამოცვლა წელიწადში ერთხელ ან 20000 კმ.
გამოქვეყნების დრო: მარ-17-2022